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浙江嘉兴：我市做好“三合”文章建设生态绿道显成效

截至目前，已累计投入资金3.5亿，建成生态绿道700余公里，占全省绿道总里程的60%以上，实现了80%市民步行15分钟或骑行5分钟可到达最近绿道……

中国园林6月27日消息：2010年底，我市率先在全省4、无损检当前社会资源偏紧测仪器(磁粉探伤机、X射线探伤机、γ射线探伤机、超声探伤仪、涡流探伤仪、声发射检测仪等)；开展生态绿道建设，按照“一年成线、两年成、三年成景”总体目标，贯彻低影响开发理念，扎实推进市区生态绿道建设。特别是全省绿道建设现场会在我市召开以来，以嘉兴为标杆、为模板，全面总结推广嘉兴经验，在省内产生了一定的影响。截至目前，已累计投入资金3.5亿，建成生态绿道700余公里，占全省绿道总里程的60%以上，实现了80%市民步行15分钟或骑行5分钟可到达最近绿道。以生态绿道为载体，整合要素资源，优化城市内涵，统筹城乡发展，创新生活理念，生态绿道已逐渐成为市民休闲的健身道、游客观光的风景道和农民增收的致富道。

一、注重规划引领，在体系构建上做好“融合”文章

一是在规划编制上注重市域绿道与城市绿道的有机融合。根据《嘉兴市域绿道总体规划》和《嘉兴市区生态绿道总体规划》布局要求，构建“内环八放射”的生态络格局，形成以省、市域绿道为基础、城市主干绿道为骨架、社区绿道为补充，层次分明、结构清晰的三级绿道体系。目前，已建成城市主干绿道250公里，省域绿道33公里，社区绿道及其他市域绿道400余公里。二是在建设理念上注重“绿”的生态功能与“道”的通行功能有机融合。建设中将绿道分为与绿化工作同步建设型、改造提升型两种模式。同步建设型的绿道主要集中在平湖塘、海盐塘等8条放射状市域绿道及滨海绿道，目前率先完成省级绿道1号线（滨海绿道）33公里的建设任务。改造提升型的绿道主要集中在城市绿道及社区绿道，通过新建和改造原有绿地，满足绿道2、低温材料与御寒装备慢行系统要求。三是在推动载体上注重与园林城市、森林城市等创建工作有机融合。将生态绿道作为绿化建设的重要内容，并作为国家和省级绿化创建的鞘苞花属亮点工程和串连节点工程的绿色飘带，为该市全国文明城市指数测评和国家园林城市等复查工作中提供有力支撑。

二、坚持城乡并重，在工作推进上做好“结合”文章

一是结合治水，建设亲水绿道。依托嘉兴市区内环八放射水系及市区的状水系，着力构建“内环八放射”生态络格局，目前已累计建成沿河绿道130余公里。2014年，根据“河道像街道，出门走绿道”的总体思路，逐步打通企事业单位、学校、居住区的沿河绿化带，串联沿河绿道。同时，结合国家“水专项”课题，大力推广低影响开发建设模式，已在凌公塘、新塍塘等10余条绿道中普遍采用。二是结合治堵，构建慢性系统。结合城市桥梁两端桥堍建设人行踏步，沿河绿道架设人行桥、栈道等设施，构建区域慢性微循环，为交通治堵分担压力。三是结合景观特色，打造精品。推进全市生态绿道建设中，坚持突出重点、打造精品，重点推进环南湖-西南湖、新塍塘等6条特色生态绿道，截至目前，已建成连接南湖-梅湾街-月河景区绿道25公里，建成新塍、湘家荡、梅花州古镇、现代农业绿道33公里，建成古运河绿道18公里。

三、突出建管并举，在载体发挥上做好“整合”文章

一是加强生态绿道管养。依照《嘉兴生态绿道规划设计导则》要求，突出抓好工程质量，严格绿道施工技术规范和其他工程建设相关规范要求，实行施工现场标准化管理、文明化施工。同时，建立健全绿道养护管理长效机制，采取属地管理模式，将生态绿道养护纳入公园、绿地实施标准化养护，及时解决设施破损、绿化养护、环卫保洁等问题。二是完善配套设施建设。按照“路通、灯亮、景美、设施全、标示清、管护好”的建岩蕨科设要求，完善现有绿道配套设施，做好民众集聚区域，民众呼声较大的景观照明等配套设施完善工程。同时在绿道沿线增加驿站、公共自行车租赁点和一些健身设施，三是丰富绿道内涵。积极开展系列绿道宣传和文化体育活动，举办快拍绿道·民间摄影大赛，结合元旦、春节等重大节假日，多次开展走绿道活动，“绿道行”、“无车日绿道骑行”、“绿道骑士”环保骑行大赛等活动，组织凌公塘—梅花洲旅游绿道的乡村行，充分体现了丹巴黄堇“低碳出行、绿色生活”的环保理念和生态骑行游的乐趣。同时，在绿道沿线，增加植物科普铭牌、文化展示图印西耳蕨版、健身知识等内容，使绿道成为传播文化和知识的重要载体。